Beitragsbild Kinetik Monster

Kinetik HC 2400 im A7

Audi R10 V12 TDI LMP 1

Audi V12 TDI Rennsport Motor

Restore Alloy Wheels With Diamond Cut

A7 Report | Sind Aluminium Schmiedefelgen noch zu retten?

Reparatur von Aluminium Schmiedefelgen durch CNC-Abdrehen Die Kunst der Wiederherstellung Aluminium-Schmiedefelgen sind nicht nur funktional, sondern auch ein ästhetisches Element moderner Fahrzeuge.Kratzer, Bordsteinrempler oder Korrosion können jedoch das Erscheinungsbild dieser hochwertigen Komponenten beeinträchtigen. Dank moderner CNC-Technik ist es heute möglich, beschädigte Felgen präzise und effizient zu reparieren. Was ist CNC-Abdrehen? CNC steht für Computer Numerical […]

Audi SSP Selbstudienprogramme

Audi SSP Selbststudienprogramme

VCDS Codierungen VW-Skoda-Audi-Seat

Codierungen

Codierungen Versteckte Funktionen im Auto: Die Welt der Steuergerätcodierung Moderne Autos sind vollgepackt mit Elektronik und unzähligen Funktionen. Doch nicht alle davon sind ab Werk freigeschaltet. Mit der sogenannten Steuergerätcodierung können Sie jedoch viele dieser versteckten Funktionen freischalten und Ihr Fahrzeug an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen. Was genau ist Codierung? Einfach ausgedrückt, ist die Codierung […]

Injektor 3.0 V6 TDI

Der beste Kupferring für Injektoren

Bugatti Titan Bremssattel aus dem 3D Drucker

Bremsenkühlung kurz erklärt

Rennsportbremsen vs. Sportbremsen: Leistung und Alltagstauglichkeit im Vergleich Sowohl Rennsportbremsen als auch Sportbremsen für die Straße bieten gegenüber Serienbremsen verbesserte Bremsleistung und Fahrfreude. Die Wahl zwischen den beiden Varianten hängt jedoch stark von den individuellen Bedürfnissen und Einsatzgebieten ab. Rennsportbremsen bieten maximale Performance für den Rennstreckeneinsatz, während Sportbremsen für die Straße eine optimale Balance zwischen […]